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一種鋼鐵鑄造車間粉塵處理裝置及處理方法

編輯:冶金材料設(shè)備網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間:2025-08-20

專利類型:

發(fā)明公開

申請(qǐng)(專利)號(hào):

CN202510628357.2

申請(qǐng)日:

2025-05-15

申請(qǐng)公布號(hào):

CN120437757A

申請(qǐng)公布日:

2025-08-08

申請(qǐng)人:

樂昌市鉅寶科技制造有限公司

地址:

512212 廣東省韶關(guān)市樂昌市樂昌產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園環(huán)園西路5號(hào)

發(fā)明人:

湯煒豪; 湯衛(wèi)佳

專輯:

工程科技Ⅰ輯

專題:

無機(jī)化工;有機(jī)化工

主分類號(hào):

B01D46/681

分類號(hào):

B01D46/681;B01D46/12;B01D46/00;B01D46/48;B01D46/46;C02F1/00;C02F103/18

國(guó)省代碼:

44

頁(yè)數(shù):

10

代理機(jī)構(gòu):

北京達(dá)友眾邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)

代理人:

李青

主權(quán)項(xiàng):

1.一種鋼鐵鑄造車間粉塵處理裝置,包括處理筒(1),其特征在于:所述處理筒(1)的頂部活動(dòng)安裝有橫管(3),所述橫管(3)的末端處固定連接有第一豎管(4)和第二豎管(5),所述第一豎管(4)和第二豎管(5)的末端處分別設(shè)置有第一收塵筒(6)和第二收塵筒(7),所述第二豎管(5)的外部設(shè)置有收縮組件(8),所述處理筒(1)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)組件(10)和清潔組件(15),所述處理筒(1)的底部設(shè)置有底板(16),所述底板(16)的底部設(shè)置有排水管(12),所述底板(16)的底部活動(dòng)安裝有出水組件(18);所述清潔組件(15)包括連接軸(151),所述處理筒(1)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有連接軸(151),所述連接軸(151)的一端處設(shè)置有螺紋轉(zhuǎn)桿(152),所述螺紋轉(zhuǎn)桿(152)的外表面處螺紋連接有螺紋塊(153),所述螺紋塊(153)的頂部和底部均設(shè)置有刷毛(154),所述螺紋塊(153)的側(cè)面處設(shè)置有連接塊(155),所述連接塊(155)的底部設(shè)置有噴頭(157)。

摘要:

本發(fā)明涉及鋼鐵鑄造技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種鋼鐵鑄造車間粉塵處理裝置,包括處理筒,所述處理筒的頂部活動(dòng)安裝有橫管,所述橫管的末端處固定連接有第一豎管和第二豎管,所述第一豎管和第二豎管的末端處分別設(shè)置有第一收塵筒和第二收塵筒。該鋼鐵鑄造車間粉塵處理裝置及處理方法,通過設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)組件,通過啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸處將帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和第一齒輪旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),使得第一齒輪與第二齒輪相互嚙合,此時(shí)的第二齒輪將帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),通過轉(zhuǎn)筒將帶動(dòng)橫管在處理筒的外部旋轉(zhuǎn)式的對(duì)地面和空氣中的粉塵以及碎屑進(jìn)行收集,能夠進(jìn)一步提高對(duì)鋼鐵鑄造車間的清潔效果,并且處理筒為移動(dòng)式的能夠進(jìn)一步提高對(duì)車間粉塵收集范圍。


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